隨著汽車行業(yè)往輕量化方向發(fā)展,鋁合金壓鑄件深受用戶的追捧,使用鋁合金壓鑄機生產(chǎn)的壓鑄件不僅重量強,耐腐蝕,而且外形美觀,這是傳統(tǒng)的壓鑄手段不能比的。不過在使用該設(shè)備的過程中容易出現(xiàn)哪些呢?出現(xiàn)問題時該采取哪些解決方法呢?
目前鋁合金在很多行業(yè)得到大量應(yīng)用,尤其是隨著壓鑄工藝的提升,人們對鋁合金壓鑄件的質(zhì)量也提高了更高的標準,更高的要求。一般來說合格的壓鑄件表面是不能出現(xiàn)裂紋、裂縫、欠鑄以及縮松等缺陷。
在使用鋁合金壓鑄機的過程中,因為合金加熱的溫度,鑄造的過程,模具的溫度,成型的復(fù)雜程度,澆冒口選用的系統(tǒng),澆口的形狀等都會影響到最終鋁合金壓鑄件成品的質(zhì)量。
壓鑄件缺陷氣孔是壓鑄過程中經(jīng)常會遇到的問題,下面簡單的分析一下導(dǎo)致這種缺陷的原因及解決方案:
首先應(yīng)該需要確定是否是精煉除氣不良,當(dāng)鋁液澆鑄的溫度為600度左右的時候,液態(tài)的含氫量要比固態(tài)的含氫量高出20倍左右,當(dāng)鋁液在冷凝的過程中,會產(chǎn)生大量的氣體,這些氣體需要被釋放出來, 因此在壓鑄過程組壓鑄件表面就會呈現(xiàn)出大量的不規(guī)則氣孔。
其次需要考慮是不是因為排氣不良導(dǎo)致的氣孔,對于因為排氣不良而出現(xiàn)的氣孔問題,應(yīng)該需要改進模具的排氣通道,定期的疏通模具排氣功能,將通道上的殘留鋁皮清理掉。
鋁合金在壓鑄的過程中還會產(chǎn)生縮氣孔,鋁合金在凝固過程中難免會有收縮產(chǎn)生,一旦澆鑄的溫度越高,那么收縮率就會越大,因體積收縮所引起的氣孔一般發(fā)生在鋁合金最后凝固的部位,氣孔分布形狀汪往往不規(guī)則,嚴重的時候,會呈現(xiàn)出網(wǎng)狀分布。
根據(jù)實際的加工經(jīng)驗,可以發(fā)現(xiàn)它在凝固時的時候,往往也會和因為氫氣而析出的氣孔同時存在,可以發(fā)現(xiàn)在氫析出的氣孔周圍會有縮氣孔的存在,而在氣泡的周圍會有網(wǎng)狀的氣孔或者絲狀氣孔。
當(dāng)鋁合金壓鑄件的壁厚差過大的時候,也是會產(chǎn)生氣孔的,當(dāng)壓鑄件的壁厚相差過大時,在壁厚比較中心的部位最后凝固,因此這個部位也是比較容易產(chǎn)生氣孔的,在壓鑄的時候,應(yīng)該要考慮壁厚的位置的澆鑄溫度和冷卻速度,因此模具在考慮的時候,也應(yīng)該要要考慮到冷卻量。